新加坡如何乘坐公交车？
在新加坡坐过几次公交，简单说一下体验吧。 新加坡的公交系统比较落后，只有600余辆双层大巴在运营，平均每132个居民就拥有1辆公交车（这算是落后的吗？），并且线路也仅有40条左右，每辆车平均载客57.8人，最高的载重量为120人。而且车上没有空调！全凭车窗透气。 每天6am-9pm，双层大巴都在繁忙的路线上忙碌着，但是它们并不靠红绿灯或者斑马线，而是按照交通警的指挥来行驶。当交通警挥手示意左转时，车辆就通过左边的转弯灯变向，当右手指示右转时就右拐。
因为公交车要等待通行的车辆较少，所以一般情况下，即使红灯亮了也能顺利前行。当然遇到绿灯的时候，车速也会很快。 当走到交叉路口时，公交车会停在安全岛上，直到有足够的安全距离后才启动。
为了防止乘客在上车或下车时候拥挤，防止交叉感染，新加坡的公交车上设置了一个特殊装置——只有站在黄色安全线后的乘客才能上下车，而且车门旁边的玻璃会自动下降，如果乘客不站在黄色安全线后，车门是不会打开的；而在下车时，只要沿着安全线走下即可。 虽然公交车的服务时间跨度比较大，但是从早晨一直到晚上，每一趟公交车都准点到达。在公交车站候车的时间一般不会很长。
值得一提的是，在新加坡无论是不是公交车，只要是公共交通汽车，都不允许吸烟，因此车上都会设有烟灰缸以供吸烟者使用。 在新加坡乘公交基本不用刷卡，投币即可。