在加拿大留学可以学汽修么?

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作为一个汽车维修工,加拿大这个汽修行业,应该算是比较正规的了! 首先,加拿大的交通法非常严格,开车不小心就容易罚款和扣分(扣钱)甚至吊销驾照,所以车辆的保养和安全都做的比较好,再加上车的价格也相对较高,因此车龄超过5年的老别克,很少,基本上10年以上的老奔驰宝马也很少。这样导致了一个现象就是车子出问题的时候,大部分情况不会太严重,但有时候也会遇到像国内一样发动机或者变速箱要修或者换的情况;

其次,虽然加拿大地广人稀,但是车辆保险费用并不比美国便宜多少,而且出险之后定损理赔速度很快,一般不会拖很久;最后,加拿大的二手车交易也比较规范,没有像国内这么混乱,想要买一辆10万以内的二手紧凑型轿车基本是不太可能了,这样的车况比较好的车型基本都要在20万以上。不过,如果是想买二手的SUV或者MPV车型,价格还是可以接受的。至于豪车,比如宝马X5,奥迪A6这些,二手车价基本是原新车的一半左右。

在加拿大学习修车,基本跟在国内学习的流程是一样的,先从理论开始,然后实际操作。只不过工具车之类的需要自己购买,学费相对来说比国内要贵不少。如果是在校学生有学生证的话会稍微划算一些。 一般学校都会有提供实习的机会,让学生能够提前适应维修厂的工作环境。不过,这种实习一般都是打杂的多,真正动手的机会不是很多。

如果想要提高实操技能,也可以找一些私人汽修培训学院报名,这类学校的收费会比学校要贵一些,但是教学更加有针对性。 在加拿大汽修工作申请签证是比较容易通过的,只要找到相关的雇主出具job offer,基本都可以拿到签证。

耿默言耿默言优质答主

我是来搞笑的,其实我觉得加拿大的汽车技术挺好的! 虽然我是在德国学的本科和硕士,但是我在大学期间对北美的一些修车工具和技术有很深的印象(那时候还是06年)。比如这个工具叫HARVEY PIPE LINK-UP,这种工具是用来连接高压线的,因为当时我的学校没有高压线。

还有这玩意儿,用来测发动机转速(用转速表测量)的工具,这个东西国内也有,但是当时在国内用这个的时候需要打开引擎盖才能测啊!而且测出来的数值也不是很准吧。 在美国学驾照的时候也发现很多有意思的技术:比如在倒车的途中为了安全起见会用一根铁棍子顶住后车,为了防止车子突然冲出去;还有在美国考驾照的时候会告诉你刹车要踩多大力。

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