航空航天专业干什么?

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简单一句话总结: 航开天的,干航天研发; 飞控测制的,从事航空/导弹/坦克/舰船/星载等武器控制与测量; 通信导航的,从事各类移动通信、导航以及基于位置的服务; 计算机控制的,搞计算机辅助设计(CAD)和计算机模拟(CMS)、软件研发测试、信息安全等等; 制造生产的,负责产品制造及车间生产管理、设备管理、工艺技术管理等; 试验检验的,进行产品研发、工程设计中的各项试验,对产品的质量、性能、标准等进行检测;

综合管理的,协调各项目实施,管理各个项目团队,保证项目顺利完工并达到预期目标。 总之就是什么都要干,什么都得懂! 作为我国最早设立的航空院校之一,哈尔滨飞行器设计研究所(六院),在当年的中专阶段,我们学的是航空机械加工,当时分机加班(铣床)、机加班(车床)、钳工班三个班级,每班大约三十人左右。除了机加班的同学们掌握数控机床技能外,其他两个班的同学都是手工操作。

那个时候没有现在这么先进的设计流程,所有的产品设计都是手算+计算尺+草稿纸+各种表格+手绘图纸+计算机出图来完成。我记得最清楚的就是我们画一张A3大小的图纸要用大约100张草稿纸。当然现在再用手动工具做设计的科研人员早已不多,但是用传统手工方法研制新器件、新产品的新材料、新工艺的研发人员还是有的。而且这些人在完成自己的科研任务的同时还要承担所在部门或实验室的行政工作。

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飞行器设计与工程,主要涉及飞行器总体、结构、气动、材料等设计,主要研究怎样使飞行器结构更合理,气动特性更好,以及怎么样飞的更高、更快、更远,包括飞机、导弹、卫星、火箭、飞船等设计与研究。

飞行器制造工程,主要涉及飞行器、航天飞行器等的精密制造与加工,主要研究怎么样把设计出来的飞行器加工、制造出来,包括怎样更加的精密、可靠,提高其制造水平。

飞行器动力工程专业,主要涉及航空发动机、航天动力的研究与制造,包括火箭发动机及燃料。

航空服务技术,主要讲的是如何成为一名合格的空中乘务员。

飞行技术,也就是开飞机,开飞机需要考取执照,飞行员都需要在航校进行学习,并非所有大学都有飞行技术这项专业。

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