汽车设计专业毕业生的就业方向主要是产品设计、汽车制造及零部件、汽车研究、设计相关行业，以及相关的媒体和培训机构等。 汽车设计专业的毕业生在加拿大的就业率一直比较高，超过90%。在就业的地区选择上，80%以上的毕业生选择留在加拿大找工作，10%左右的毕业生选择了美国，6%的选择回国的比较多。
当然可以 首先，要找到合适的寄宿家庭，最重要的一点就是要距离学校近！ 因为预科的学习内容主要涉及一些语言和学科的基础课程，这部分内容在学校是必修课程，所以住得离学校越近越好。 其次，要选择好相处的寄宿家庭。 由于你是以留学的身份入住人家的家中，所以最好选择好相处的寄宿家庭。
美国研究型硕士/博士一般是没有学费的，或者学费比本科学费还便宜（因为本科要上4年以上） 美国也有授课型硕士（类似英国那样子），这种一般是有学费的，但是一般也比同级别的本科项目学费要低一些。 除了以上两种，还有一种混合型的硕士，一般都是先上2年，再转博士，这种也是没有学费的，但是申请的要求会比较高。
接受，但是概率极低 一般能收到 offer 的都是已经准备了很久的人，他们早早就知道申请策略和方向，并且有足够的时间来准备申请材料。
在澳洲生活了20多年，也是第一次听说没有退税这一说…… 作为以“不征税”为名的国家，澳大利亚确实没有国外那样的退税服务（当然也基本没有游客会想要申请退税），但不代表就没有税收！其实澳洲税很重，而且税率高得惊人。
首先，西安有两个雅思考点，一个在交大，一个在西安外国语大学（以下简称“西外”）。 那么这两个考点哪个更容易呢？ 从考试的难易程度讲，西外在易、难两个级别上均优于交大；从考生人数来讲，则恰恰相反。
就今年春季班的情况来答一下吧，给明年打算去的同学们做一个参考。 班级分两种，重点班和普通班。分班依据是入学考试的数学成绩（150分制），如果同学想要进重点班的话建议考好数学。入学考试分语文、数学、英语三科。每科150分制。学校会设立最低录取线，如果没到最低分，即使总分达到也不会被录取。