悉尼地铁有多少公里？
新南威尔士州交通厅长 2014 年 8 月 5 日宣布，经过 163 天的施工，一条连接悉尼东区与中央商业区的地下铁路通车了。这条耗资 17.5 亿澳元（约合 129 亿元人民币）的铁路线是澳大利亚第一条地下铁路，也是东南亚洲地区第一个地下铁路项目。
从 2014 年 8 月开始，这条铁路线将每天 24 小时运营，来往于悉尼大学、国王十字区和帕汀顿等主要居民区以及央街商务区，为日均 30 多万的乘客提供服务。 作为新南威尔士州政府投资 153 亿美元建造和改造该州交通网络的“ B 计划”的一部分，这一铁路线的建成标志着这个拥有 400 万人口的城市进入了高速公交时代。
新南威尔士州州长 说：“这是澳洲有史以来最大的一笔交通基础设施投资。”他说，这条铁路的开通将为悉尼的人们提供更快、更舒适、更方便的交通服务，使其能够更好地到达他们想去的地方。 这条铁路由四个新站点——帕丁顿站、中央商务区站、悉尼大学和国王十字站组成，全程 6.5 公里，包括 2.1 公里的隧道和 4.4 公里的露天高架。共有 8 个新站台和 5 条线路的列车在地下运行。
“ 这是一个历史性的日子，” 说，“ 我很想问问他（指前总理陆克文），他对这条铁路的延误到底应负多大的责任。” “ 它是一个巨大的项目，需要多年的努力才能完成。” 他说，“ 在建设期间，有 300 多人直接或间接从事这项工作，现在每天有 200 人在这里工作。一旦这个项目完全展开，预计每年将创造 800 多个工作岗位。”