在日本骑车载人怎么办？
首先，日本并没有“交规”一说（跟英美法系不同），所谓“交规”只是大家心里面约定俗成的行为准则，因此没有明确的法律条文来禁止电动车载人和摩托车载人，但是！！！！！！！！！！ 交警对于这种行为是默许的且不会罚款（2015年4月前）。所以有小伙伴会说我看到交警拦下两人骑行的电瓶车，对其中一人开罚单，这又是怎么回事呢？那是因为，在2015年4月，日本政府颁布了《轻型汽车安全法》，该法明确规定，无论电动摩托车还是燃油摩托车，最高车速不能超过90km/h。而当时大部分国产电动车的最高时速都在100以上，因此属于违法车辆。
2017年8月，日本政府又发布了针对电动摩托车的新法案《电气摩托车及零件管理法》（注：该法已于2017年10月正式施行），该法明确将最大设计车速大于等于63km/h但小于90km/h的2轮电动摩托车定义为“准汽车”，要求必须配备后座、转向柱等必要的安全装置；还规定驾驶时必须佩戴头盔，后座的乘客也要系安全带。 对于已经持有进口摩托车驾照的小伙伴来说，考一个日本的轻便摩托驾照并不困难，费用大概4-5万日元。考试包括理论和实操两部分，理论考试题目类似交警指挥交通的路边笔试，实操就是骑上一辆教练车练习绕桩。
对于没有摩托车驾照的小伙伴来说，报考轻便摩托驾照需要先获得一辆符合日本标准的二手摩托车（价钱大约5-60万日元左右），然后学习相关理论知识，最后参加由日本交通部门授权的培训学校组织的实际摩托车训练和考试的。 需要注意的是，所有报名考试的人必须通过日本人统一提供的教材进行学习，并且考试成绩优良。